Das FRANZIS Lernpaket V8-Motor: Selber bauen, was Audi, BMW, Porsche und Co. antreibt | 250-Teile-Bausatz - voll funktionsfähiges Motormodell - reich bebildertes Handbuch - Hardcover
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Inhaltsangabe
Franzis Verlag 978-3-645-65207-0
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Selber bauen, was Audi, BMW, Porsche und Co. antreibt
V8-Motoren sind einzigartig: Ihre Power, ihr Sound und die Fahrzeuge, die sie antreiben, sind legendär. Erkunden Sie, was unter der Motorhaube vieler Sportwagen steckt! Bauen Sie in nur 2,5 Stunden ein voll funktionsfähiges Modell eines Achtzylindermotors, mit dem Sie und Ihre Familie den Spaß an der Technik erleben.
Verstehen Sie die Technik, die dahinter steckt!
Das Komplettpaket enthält über 250 Bauteile und ein reich bebildertes Handbuch, das keine Fragen offen lässt. Bauen Sie ein detailgetreues transparentes Motorenmodell, in dem sich alle Teile wie bei den großen Vorbildern von Ferrari über TVR bis McLaren bewegen.
Technikwissen verblüffend anders!
Die Bauteile lassen sich einfach zusammenstecken und -schrauben ganz ohne Kleber. Lauschen Sie anschließend dem kraftvollen Sound eines V8-Motors in Aktion. Der Soundchip des Modells macht es möglich. Erleben Sie, wie Ihr V8-Modell arbeitet. Das transparente Motorgehäuse gibt den Blick frei auf das Innere. Beobachten Sie, wie die Kolben arbeiten und der Zündfunke aufblitzt.
Das Handbuch
Das umfassende Handbuch bietet jede Menge Unterhaltung und Wissen. Endlich werden technische Zusammenhänge richtig klar. Zeigen Sie, dass ein Ingenieur in Ihnen steckt, und legen Sie los. Mit der ausführlichen Schritt-für-Schritt-Anleitung bauen Sie einen soundstarken V8-Motor für Ihre Werkstatt oder Ihr Wohnzimmer.
Außerdem: Alles, was Sie über V8-Motoren und ihre Besonderheiten wissen wollen, die Geschichte der V8-Legende AC Cobra, Tipps & Tricks und vieles mehr.
Der Bausatz
Funktioniert ohne Kleben oder Löten! Das dekorative durchsichtige Gehäuse lässt alle Abläufe in Ihrem Achtzylindermotor erkennen: Die Kolben heben und senken sich wie beim großen Vorbild, und sogar der Zündfunke wird simuliert. Über 250 Bauteile, elektrischer Antriebsmotor, Kurbelwelle sowie die notwendigen Tools wie der passende Schraubendreher oder Schrauben ... Dieser Bausatz enthält alles, was Sie brauchen. Noch nie war es so einfach, ein realistisches Motorenmodell zu bauen. Nur noch drei 1,5-Volt-Batterien (Typ AA) einstecken, und schon kann es losgehen!
Eine Auswahl der bekanntesten V8-Motoren im Automobilbau:
AC Cobra, Alfa Romeo 8C Competizione, Audi A6 und A8, BMW M3, Cadillac Type V-63, Cadillac STS, Dodge Charger "Hemi", Ferrari F 138, Ford Mustang, Jeep Grand Cherokee, Lamborghini Gallardo V8, Mercedes SLK, Mercedes CLS, Mercedes ML 420 CDI, NASCAR S, Porsche Cayenne S, VW Phaeton, VW Touareg V8 u.v.m.
Revue de presse
Es war einer dieser langweiligen Sonntagnachmittage: ..., griff ich zum "Lernpaket V8-Motor" von Franzis. Über 300 Teile, inklusive eines Begleitbuchs und eines Elektromotors, der das Modell nach erfolgreichem Zusammenbau zum Drehen bringen soll. Kostenpunkt: knapp 80 Euro. Ich fuhr mein ganzes Arsenal nützlicher Dinge auf: Zangen, Schraubendreher, ... Vielleicht hätte ich erst mal die Verpackung öffnen und reinschauen sollen - ein (kleiner) Schraubendreher ist nämlich dabei und mehr braucht man auch nicht, um aus vielen kleinen Teilen einen "funktionierenden" Motor zu machen. Was nicht zusammengesteckt wird, halten kleine Kreuzschlitzschrauben in Form - der gute alte Betonkleber kann also im Giftschrank bleiben. Das bedeutet aber auch Abweichungen zum realen Motorenbau im Maßstab 1:1. Die Kolben zum Beispiel bestehen aus zwei Hälften. Überraschend für mich: Auch am Modell muss die Zündung eingestellt werden - damit die roten Dioden der "Zündkerzen" immer genau dann aufleuchten, wenn die Kolben zum ersten Arbeitstakt am oberen Totpunkt stehen. Das klingt komplizierter, als es ist, denn im Begleitbuch ist ausführlich beschrieben, wie der Zusammenbau funktioniert - und was einen echten V8-Motor umtreibt. Mit diesem hat das elektrisch ratternde Franzis-Faszinosum vor allem die Lautstärke gemein: Auch den Plexiglas-V8 übertönt höchstens eine fette Dosis Heavy Metal. --Autobild, 2/2014
„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
- VerlagFRANZIS Verlag GmbH
- ISBN 10 3645652078
- ISBN 13 9783645652070
- EinbandRelié
- SpracheDeutsch
- Auflage1
- Anzahl der Seiten48
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