Rundnasen und Kartoffelkäfer: Die NoHAB- Europalokomotiven - Hardcover
- VerlagEk-Verlag Eisenbahnkurier
- Erscheinungsdatum2024
- ISBN 10 3844664432
- ISBN 13 9783844664430
- EinbandTapa dura
- SpracheDeutsch
- Anzahl der Seiten160
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Rundnasen und Kartoffelkäfer
Verlag:
Ek-Verlag EisenbahnKurier, 2024
ISBN 10: 3844664432
ISBN 13: 9783844664430
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Rundnasen und Kartoffelkäfer
Verlag:
Ek-Verlag EisenbahnKurier, 2024
ISBN 10: 3844664432
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Rundnasen und Kartoffelkäfer: Die NoHAB- Europalokomotiven
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Rundnasen und Kartoffelkäfer
Verlag:
Ek-Verlag Eisenbahnkurier Apr 2024, 2024
ISBN 10: 3844664432
ISBN 13: 9783844664430
Neu
Hardcover
Anbieter: Rheinberg-Buch Andreas Meier eK, Bergisch Gladbach, Deutschland
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Buch. Zustand: Neu. Neuware -Die Bezeichnungen 'Rundnase', 'Dicknase' oder 'Kartoffelkäfer' kennzeichnen eine der Diesellokomotivtypen, die es inzwischen zu Kultstatus gebracht haben. Mit einer Lizenz von EMD rollten ab 1954 insgesamt 159 Maschinen für Norwegen, Dänemark und Ungarn aus der Lokfabrik NoHAB im schwedischen Trollhättan. Dazu baute AFB40 belgische und vier luxemburgische 'Kartoffelkäfer'. Die Loks sind von der amerikanischen F-Serie und der B-Class abgeleitet, aber an die europäischen Bedingungen angepasst worden. Bei den Staatsbahnenendeten die letzten planmäßigen Einsätze in Ungarn, Norwegen und Dänemark 2000/2001. Schon einige Jahre zuvor hattensich die AFB-Schwestern in Belgien in ihrer ursprünglichen Form verabschiedet, 1994 auch in Luxemburg. Seitdem sind viele der robusten Lokomotiven noch bei diversen Privatbahnen im Einsatz, vor allem in Dänemark und Schweden, aber auch in Deutschland. Der erste Teildes Bildbands blickt zurück auf die letzten Einsatzjahre bei den Staatsbahnen, im zweiten Teil werden die auch im 21. Jahrhundert noch aktiven Lokomotiven mit Schwerpunkt Deutschland behandelt. 160 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783844664430
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Rundnasen und Kartoffelkäfer
Verlag:
Ek-Verlag Eisenbahnkurier Apr 2024, 2024
ISBN 10: 3844664432
ISBN 13: 9783844664430
Neu
Hardcover
Anbieter: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Deutschland
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Buch. Zustand: Neu. Neuware -Die Bezeichnungen 'Rundnase', 'Dicknase' oder 'Kartoffelkäfer' kennzeichnen eine der Diesellokomotivtypen, die es inzwischen zu Kultstatus gebracht haben. Mit einer Lizenz von EMD rollten ab 1954 insgesamt 159 Maschinen für Norwegen, Dänemark und Ungarn aus der Lokfabrik NoHAB im schwedischen Trollhättan. Dazu baute AFB40 belgische und vier luxemburgische 'Kartoffelkäfer'. Die Loks sind von der amerikanischen F-Serie und der B-Class abgeleitet, aber an die europäischen Bedingungen angepasst worden. Bei den Staatsbahnenendeten die letzten planmäßigen Einsätze in Ungarn, Norwegen und Dänemark 2000/2001. Schon einige Jahre zuvor hattensich die AFB-Schwestern in Belgien in ihrer ursprünglichen Form verabschiedet, 1994 auch in Luxemburg. Seitdem sind viele der robusten Lokomotiven noch bei diversen Privatbahnen im Einsatz, vor allem in Dänemark und Schweden, aber auch in Deutschland. Der erste Teildes Bildbands blickt zurück auf die letzten Einsatzjahre bei den Staatsbahnen, im zweiten Teil werden die auch im 21. Jahrhundert noch aktiven Lokomotiven mit Schwerpunkt Deutschland behandelt. 160 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783844664430
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Rundnasen und Kartoffelkäfer
Verlag:
Ek-Verlag Eisenbahnkurier Apr 2024, 2024
ISBN 10: 3844664432
ISBN 13: 9783844664430
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Hardcover
Anbieter: Wegmann1855, Zwiesel, Deutschland
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Buch. Zustand: Neu. Neuware -Die Bezeichnungen 'Rundnase', 'Dicknase' oder 'Kartoffelkäfer' kennzeichnen eine der Diesellokomotivtypen, die es inzwischen zu Kultstatus gebracht haben. Mit einer Lizenz von EMD rollten ab 1954 insgesamt 159 Maschinen für Norwegen, Dänemark und Ungarn aus der Lokfabrik NoHAB im schwedischen Trollhättan. Dazu baute AFB40 belgische und vier luxemburgische 'Kartoffelkäfer'. Die Loks sind von der amerikanischen F-Serie und der B-Class abgeleitet, aber an die europäischen Bedingungen angepasst worden. Bei den Staatsbahnenendeten die letzten planmäßigen Einsätze in Ungarn, Norwegen und Dänemark 2000/2001.Schon einige Jahre zuvor hattensich die AFB-Schwestern in Belgien in ihrer ursprünglichen Form verabschiedet, 1994 auch in Luxemburg. Seitdem sind viele der robusten Lokomotiven noch bei diversen Privatbahnen im Einsatz, vor allem in Dänemark und Schweden, aber auch in Deutschland. Der erste Teildes Bildbands blickt zurück auf die letzten Einsatzjahre bei den Staatsbahnen, im zweiten Teil werden die auch im 21. Jahrhundert noch aktiven Lokomotiven mit Schwerpunkt Deutschland behandelt. Bestandsnummer des Verkäufers 9783844664430
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